Vật liệu cách âm xe hơi AutoFun ATOM 2.0

  • Mã SP: N/A
  • 3,500,000 

Cam kết của 3S-Workshop

  • Cung cấp sản phẩm chính hãng.
  • Giá cả luôn cạnh tranh nhất - minh bạch nhất.
  • Tư vấn khách hàng đúng nhu cầu - Tiết kiệm - Hiệu quả từng đồng
  • Kỹ thuật viên thi công được đào tạo với chứng chỉ chuyên môn cao.
  • Triển khai thi công các hạng mục độ xe theo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật khắt khe

#.Về AutoFun

AutoFun là thương hiệu vật liệu cách âm chống ồn chất lượng cao của Nga. Có văn phòng đại diện tại Singapore. Tất cả các mã sản phẩm vật liệu cách âm của AutoFun đều được sản xuất từ nhà máy AutoFun tại Liên Bang Nga.

Thương hiệu AutoFun được ưa chuộng sử dụng tại hơn 38 quốc gia trên thế giới và tiếp tục mở rộng.

AutoFun là một trong những nhà máy có sự tập trung, nghiên cứu và thử nghiệm vật liệu nhiều nhất trên thị trường. Trước khi sản xuất thương mại các mã sản phẩm của mình.

Khác với hầu hết các thương hiệu sản xuất vật liệu cách âm kém chất lượng, sử dụng nguyên liệu tái chế. AutoFun chỉ lựa chọn sử dụng nguyên liệu thô loại A, do vậy đảm bảo sự ổn định, không mùi, không thay đổi lý tính trong suốt quá trình sử dụng.

AutoFun rất được các Workshop car audio ưa chuộng sử dụng. Do tính kinh tế, hiệu quả, và đặc tính vật liệu phù hợp hầu hết các yêu cầu khắc nghiệt trên xe hơi như: độ bám dính tuyệt đối, không chảy xệ, không bong tróc ở mọi điều kiện thời tiết, không mùi, tính kháng nước, hệ số chống ồn lớn… .

Các chứng nhận quan trọng mà AutoFun đạt được như SGS, Non Toxic, ROHS, REACH, chứng nhận IATF ISO/TS 16949, các chứng nhận tiêu chuẩn iSO 14001… .

#.Vật liệu cách âm xe hơi AutoFun ATOM 2.0

Autofun ATOM 2.0 – là dòng vật liệu giảm chấn đa lớp chất lượng cao, kết hợp các lớp thành phần Polymer cao su Butyl với cải tiến độ bám dính và lá nhôm được thi công bằng màng PPE.

AutoFun ATOM 2.0 là giải pháp khắc phục vấn đề rung động ở tần số rộng và phạm vi nhiệt độ.

Khu vực lắp đặt được đề xuất có độ rung ở mức độ thấp và tải trọng trung bình như: nóc, cánh cửa, nắp ca-pô….

#.Thông số vật liệu cách âm xe hơi AutoFun ATOM 2.0

  • Độ dày vật liệu: 2.0 mm
  • Độ dày lá nhôm: 40 mKm
  • Tỷ trọng: 3.2 kG mỗi mét vuông
  • Hệ số giảm chấn: 0.18
  • Đóng gói: 10SH 75×50 cm
  • Diện tích nguyên liệu: 3.75 m2/Thùng

#.Hình ảnh lắp đặt thực tế vật liệu cách âm xe hơi AutoFun ATOM 2.0 lên xe.

Vật liệu cách âm xe hơi AutoFun ATOM 2.0 - thi công khu vực hốc lốp phía ngoài - tạo lớp Sound Barier ngăn cách nguồn ồn từ khoang hốc lốp
Vật liệu cách âm xe hơi AutoFun ATOM 2.0 – thi công khu vực hốc lốp phía ngoài – tạo lớp Sound Barier ngăn cách nguồn ồn từ khoang hốc lốp
Vật liệu cách âm xe hơi AutoFun ATOM 2.0 - thi công khu vực cánh cửa - giảm rung cộng hưởng khoang cánh cửa - tạo môi trường thùng cộng hưởng lý tưởng cho loa cánh
Vật liệu cách âm xe hơi AutoFun ATOM 2.0 – thi công khu vực cánh cửa – giảm rung cộng hưởng khoang cánh cửa – tạo môi trường thùng cộng hưởng lý tưởng cho loa cánh
Gói cách âm Full xe KiA Canival sử dụng vật liệu cách âm xe hơi AutoFun
Gói cách âm Full xe KiA Canival sử dụng vật liệu cách âm xe hơi AutoFun
Gói cách âm Full xe KiA Canival sử dụng vật liệu cách âm xe hơi AutoFun
Gói cách âm Full xe KiA Canival sử dụng vật liệu cách âm xe hơi AutoFun
AutoFun ATOM 2.0 sử dụng trong một gói nâng cấp âm thanh trên xe Peugeot Traveler
AutoFun ATOM 2.0 sử dụng trong một gói nâng cấp âm thanh trên xe Peugeot Traveler
AutoFun ATOM 2.0 sử dụng trong một gói nâng cấp âm thanh trên xe Peugeot Traveler
AutoFun ATOM 2.0 sử dụng trong một gói nâng cấp âm thanh trên xe Peugeot Traveler
Kỹ thuật viên thi công cách âm cánh cửa với vật liệu AutoFun ATOM 2.0
Kỹ thuật viên thi công cách âm cánh cửa với vật liệu AutoFun ATOM 2.0
Cật liệu cách âm AutoFun ATOM 2.0 kết hợp với AutoFun SIM A4 - Tạo môi trường cộng hưởng cho loa cánh - và loại bỏ tiếng ồn rung cộng hưởng khoang cánh cửa
Cật liệu cách âm AutoFun ATOM 2.0 kết hợp với AutoFun SIM A4 – Tạo môi trường cộng hưởng cho loa cánh – và loại bỏ tiếng ồn rung cộng hưởng khoang cánh cửa
ATOM 2.0 triển khai ngoài khoang máy - loại bỏ sự rung cộng hưởng phần nắp capo
ATOM 2.0 triển khai ngoài khoang máy – loại bỏ sự rung cộng hưởng phần nắp capo
Khi triển khai chống ồn - cần loại bỏ hoàn toàn các vùngcó túi bóng khí - bằng cách đảm bảo lăn kỹ bề mặt
Khi triển khai chống ồn – cần loại bỏ hoàn toàn các vùng có túi bóng khí – bằng cách đảm bảo lăn kỹ bề mặt
Khi triển khai chống ồn - cần loại bỏ hoàn toàn các vùngcó túi bóng khí - bằng cách đảm bảo lăn kỹ bề mặt
Khi triển khai chống ồn – cần loại bỏ hoàn toàn các vùng có túi bóng khí – bằng cách đảm bảo lăn kỹ bề mặt

 

Liên hệ với chúng tôi

Hãy gọi cho chúng tôi nếu bạn cần thêm nhiều hơn sự tư vấn về nâng cấp âm thanh ô tô

Theo dõi
Thông báo của
guest
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả bình luận